2020年12月11日，由交通运输部《海商法》修改课题组、williamhill英国、上海市协力律师事务所主办，协力海商海事专业委员会承办，中国海事仲裁委员会、上海海事大学williamhill英国协办的“《民法典》与船舶物权制度的完善—暨《海商法》船舶章修订研讨会”在上海市协力律师事务所会议中心成功举办。本次研讨会线下、线上会议直播同步进行，邀请了诸多理论界和实务界的专家学者参与研讨，吸引两百余名业界人士参会。williamhill英国院长、《海商法》修改课题组组长初北平教授，williamhill英国副院长、《海商法》船舶章修改小组组长李志文教授受邀参会并作学术报告。

初北平教授代表课题组感谢上海市协力律师事务所承办本次研讨会，他介绍了“船舶物权”章修改的工作进展，指出《民法典》的出台对《海商法》的修改提出了新的问题，如何与民商法、行政法、金融法等进行衔接值得深入探讨和研究。初北平教授进一步指出，本次研讨会旨在结合《民法典》关于物权的规定对《海商法》修改提出建议，邀请到船舶金融、船舶登记等行业专家以及高校教授建言献策，具有重要意义。

李志文教授以“《海商法》‘船舶物权’修改思路及与《民法典》的衔接”为主题，结合具体条文，详细阐述了“船舶物权”一章的修改思路和原则、《民法典》颁布后对“船舶物权”一章修改带来的新问题以及“船舶物权”一章修改与《民法典》的协调。她指出，《海商法》的修改还是要立足于现有框架，注意与《民法典》和公约的协调和衔接，并反映实践发展和体现实务性。

在提问互动环节，针对现场观众和线上观众提出的问题，李志文教授就船舶抵押权的追及效力问题、船舶优先权的优先性以及船舶融资租赁方面的问题进行了详细的解答。